303 外卖不也是粮食做的吗
面对‘烂场雨’唯一的办法,就是抢收小麦!
而且抢收过后,还要及时的将小麦送去烘干,不然潮湿状态下放久了一样发芽发霉。
在以前,收麦子全凭人工,每到一块地里,用镰刀割了小麦,打成小捆。
然后十对或五对一组、麦穗朝上立在地里,等着晒干了,再用扁担挑回家。
而如今时代不同了,机械化已基本普及,也是因为种地的人少了,不用机器确实不行。
这里用到的机器,就是收割机,效率提升的很高,一台大型收割机堪比一百多人的效率!
并且,本地收割机不够,还可以从外地调,机器是肯定不会缺的。
只是调动的过程中,却发生一件糟心的事,这次不是天灾,是‘人祸’!
有些地方的高速公路,竟然以各种理由,不让收割机下高速,造成上百台收割机被‘困’在了高速上。
理由无非是没办什么证件,不能免高速费,还有‘超高’、‘超宽’等。
必须交上高额的罚款、与高速费才能下高速。
但眼下正值‘烂场雨’情况下的小麦抢收关键时期,很多收割机都是临时紧急调过来的。
可高速路上负责人的一句‘规定’,死活就是不让下,谁来了都不好使。
有个别实在着急的,交上钱,那也能下。
就是这个钱啊,谁来承担呢?
还能谁来承担,农民承担呗!
收割机车主跟农民联系好,多少钱的高速费先出了,我才能去帮你抢收小麦。
再加上这些受潮的小麦还不是光割完就行的,必须割完后马上送去烘干厂烘干。
烘干也要钱的啊,这样一来就是高速费、罚款费、收割费、还有烘干费。
以及从播种时的费用、肥料的费用、浇灌的费用等等……
然而农民种一亩地才挣多少钱?一斤小麦才多少钱?
算下来,根本不挣钱了啊。
甚至真要把高速费、罚款费、收割费、还有烘干费全部交完后,说不定还得搭上点。
生意人知道赔钱的买卖没人干,那农民们就要赔钱种地吗?
没有收割机,光靠人力抢收,又能抢收多少呢,雇人收麦子的话,成本比收割机还贵!
所以,造成很多农民只能忧愁的看着麦子在田里继续发芽、发霉,却毫无办法。
梁田出身农村,最能体会这些事情。
在了解到这些情况后,他马上给自己投资过的所有企业发出消息,寻找有没有能帮助农民的办法。
很快,通过几家公司的关系,联系上了高速路的负责人。
梁田立刻表示愿意帮那些收割机出高速费和罚款费,让其赶紧下高速。
收到钱了,还真就能顺利下高速了,一辆接一辆的收割机总算开进一片片农田。
不过,有个别公司的高管向梁田反映;
“大股东,我们出的那些钱,都够直接买不少粮食了,真值得那么做吗?”
“而且给出的那些钱,岂不便宜了靠这方面发财的那些人,实在让人有点气不过啊!”
梁田是这样给出回答的;
“现成的面粉价格是两纳钱一斤,此时此刻的这些钱,确实能够直接买不少粮食了。”
“可是你信不信,如果我们不出面帮忙抢收小麦,用不了多久,粮食的价格就能涨到天上!”
“莫以粮贱而不重视,等没吃没喝的时候,粮食将比任何东西都贵,其他一切都会变得一文不值!”
“所以眼下不管需要付出多大代价,都要把抢收小麦放到第一位,至于靠这方面发财的那些人……”
说到这里,梁田停顿了一下,随即声音沉下来的继续道;
“他们早晚要为此事付出代价!”
“只是暂时还腾不出手来收拾他们,还是那句话,要把抢收小麦放到第一位。”
“你们也不要担心从公司出的钱,会影响到你们的利益,这些钱都由我来给补上。”
“总之不管有多少收割机被困在高速,统统由我们出钱来让其下高速,再多钱我也出!”
就这样,在梁田的出资下,再也没有收割机被困在高速上的情况发生。
但刚解决完一个问题,马上又有一个问题出现。
由于持续的降雨,田里的土地变得泥泞不堪。
因此收割机的轮子不仅容易陷进泥土里,收割的过程中,刀片还非常容易被水分极高的秸秆卡住。
如此一来,收割一会儿就得停下来,清理轮子下的泥土、以及被秸秆卡住的刀片,效率被大大降低。
可没收完的麦子还剩大片大片,每耽误一分一秒,潮湿的麦子都在发芽、发霉。
对这个情况,梁田看在眼里、急在心里。
最终,他又迅速下了个决定,召集所有会割麦子的外卖员,以人工方式去抢收麦子!
而过程中产生的费用、工资、以及补贴,也全部是由梁田来承担!
这真的会是一笔很大费用,汪总都劝他;
“是不是太冲动了些啊?”
“为了调动积极性,花那么多钱,让外卖员去割麦子,那岂不是都没人送外卖了?”
“最近外卖公司的情况刚有好转,若出现巨大亏损,情况可能急转直下。”
“还有更糟糕的可能,一旦这时候再有别的资本趁人之危,搞个外卖业务来跟我们竞争。”
“到时市场被抢占去,我们再想起来都难!”
然而,面对这些在生意场上算是很理智的劝说,梁田斩钉截铁的回答;
“在我小时候,田地里,每每我都能听到父亲在六月份常挂在嘴边的那句话;
天上有乌云过来了,抓紧割麦!我们这叫龙口夺食!晚一会儿麦子都会被老天爷收回去!”
“不管是谁的麦,咱把麦救下来,就是给社会上把麦救下来了,成熟了再坏到地里谁都于心不忍。”
“这种时候,怎么能再讲个人利益?真要到粮食都吃不上了的那天,还点什么外卖?外卖不也是粮食做的吗!”
这番话,汪总听进了心里。
等后来有记者闻讯采访的时候,他将梁田说过的这些话,原封不动说了出来。
没想到,此番话传播出去后,竟得到非常强烈的反响,而且都是好的反响。
无数网友在各网站、论坛、短视频等等下面留言;
【饿团外卖公司通透啊,粮食都吃不上了,哪来的外卖,多实在的话,可有好多人就是不懂这个道理。】
【是啊,冲饿团外卖公司这格局,想着让老百姓吃饱饭,我们所有人就不能忘记他们。】
【这种时候谁要敢和饿团外卖公司竞争,不管多优惠,我都绝对不点!】
【没错!谁要敢趁这个时候对饿团落井下石,我马上掏出四十米长的键盘,喷死他!】
【对!保护我方饿团、保护我方饿团……】
群众的声音很响亮,但资本们却视而不见,他们的目光只放在自己利益上。
某个地方,几家大资本聚集起来,讨论着;
“饿团的骑手都去割麦子了,运力已经严重不足,我们这时候如果进军外卖行业,是个好机会!”
“对,别看网上那些人现在叫的欢,但我就不信,给他们更实惠的外卖,他们能不点?”
“网上的东西不用在意,没听过一句话吗,互联网是没有记忆的,过几天就都忘了。”
“没错,所以我们尽管做就好,正好还能有饿团兜底,他去抢收粮食,我们坐收渔翁之利,哈哈哈……”
很快,真就被汪总说中了。
好几家资本联合起来,搞出个新的外卖业务公司,意图抢占饿团的市场!
0.01纳钱点外卖重现于世,并高薪招聘骑手,送一单都是至少补贴10纳钱。
这种烧钱的经营模式,放在以前绝对空前火爆。
然而这一次,除了寥寥首单的0.01纳钱点外卖,再没有其他订单入账。
且就连那些商家,愿意入驻这个新外卖平台的也很少,许多更是表示给钱都不加。
因为做餐饮行业的,不说全部吧,十个里面有八个老板,都是看不得食物被浪费的。
而饿团出资、出力帮助农民抢收小麦,赚足了这些餐饮行业老板的好感。
他们也清晰的认知到,如果有一天粮食都没有了,餐饮行业还存在个屁啊?
还是那句话,为众人抱薪者、不可使其冻毙于风雪,为苍生治水者、不可使其沉溺于湖海。
谁这个时候想抢占饿团的市场,有良知的人们,自然会主动的去抵制!
过了段时间,那几家资本在亏损了一大笔钱后,看到这个情况,不由震惊且感慨;
“饿团的地位……已经到了如此无法撼动的境界吗?”
“我们还是小瞧了人心的凝聚啊,或许,在饿团的影响下,这个行业早已不同了。”
“真不敢想象,能有一家企业在一个行业里,做到这种程度,几乎所有人拥护他、追随他,哪怕用利益也拆不散。”
“唉,也许,从一开始就是我们错了吧……”
又过了段时间,这个由好几家资本联合开起的新外卖公司。
从轰轰烈烈出场,到悄无声息落幕,仅仅用了不足一个月的时间。
至此,饿团彻底奠定了在国内外卖行业里的地位,以后再无人敢与其争锋!
有的人死了,但没有完全死……
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而且抢收过后,还要及时的将小麦送去烘干,不然潮湿状态下放久了一样发芽发霉。
在以前,收麦子全凭人工,每到一块地里,用镰刀割了小麦,打成小捆。
然后十对或五对一组、麦穗朝上立在地里,等着晒干了,再用扁担挑回家。
而如今时代不同了,机械化已基本普及,也是因为种地的人少了,不用机器确实不行。
这里用到的机器,就是收割机,效率提升的很高,一台大型收割机堪比一百多人的效率!
并且,本地收割机不够,还可以从外地调,机器是肯定不会缺的。
只是调动的过程中,却发生一件糟心的事,这次不是天灾,是‘人祸’!
有些地方的高速公路,竟然以各种理由,不让收割机下高速,造成上百台收割机被‘困’在了高速上。
理由无非是没办什么证件,不能免高速费,还有‘超高’、‘超宽’等。
必须交上高额的罚款、与高速费才能下高速。
但眼下正值‘烂场雨’情况下的小麦抢收关键时期,很多收割机都是临时紧急调过来的。
可高速路上负责人的一句‘规定’,死活就是不让下,谁来了都不好使。
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就是这个钱啊,谁来承担呢?
还能谁来承担,农民承担呗!
收割机车主跟农民联系好,多少钱的高速费先出了,我才能去帮你抢收小麦。
再加上这些受潮的小麦还不是光割完就行的,必须割完后马上送去烘干厂烘干。
烘干也要钱的啊,这样一来就是高速费、罚款费、收割费、还有烘干费。
以及从播种时的费用、肥料的费用、浇灌的费用等等……
然而农民种一亩地才挣多少钱?一斤小麦才多少钱?
算下来,根本不挣钱了啊。
甚至真要把高速费、罚款费、收割费、还有烘干费全部交完后,说不定还得搭上点。
生意人知道赔钱的买卖没人干,那农民们就要赔钱种地吗?
没有收割机,光靠人力抢收,又能抢收多少呢,雇人收麦子的话,成本比收割机还贵!
所以,造成很多农民只能忧愁的看着麦子在田里继续发芽、发霉,却毫无办法。
梁田出身农村,最能体会这些事情。
在了解到这些情况后,他马上给自己投资过的所有企业发出消息,寻找有没有能帮助农民的办法。
很快,通过几家公司的关系,联系上了高速路的负责人。
梁田立刻表示愿意帮那些收割机出高速费和罚款费,让其赶紧下高速。
收到钱了,还真就能顺利下高速了,一辆接一辆的收割机总算开进一片片农田。
不过,有个别公司的高管向梁田反映;
“大股东,我们出的那些钱,都够直接买不少粮食了,真值得那么做吗?”
“而且给出的那些钱,岂不便宜了靠这方面发财的那些人,实在让人有点气不过啊!”
梁田是这样给出回答的;
“现成的面粉价格是两纳钱一斤,此时此刻的这些钱,确实能够直接买不少粮食了。”
“可是你信不信,如果我们不出面帮忙抢收小麦,用不了多久,粮食的价格就能涨到天上!”
“莫以粮贱而不重视,等没吃没喝的时候,粮食将比任何东西都贵,其他一切都会变得一文不值!”
“所以眼下不管需要付出多大代价,都要把抢收小麦放到第一位,至于靠这方面发财的那些人……”
说到这里,梁田停顿了一下,随即声音沉下来的继续道;
“他们早晚要为此事付出代价!”
“只是暂时还腾不出手来收拾他们,还是那句话,要把抢收小麦放到第一位。”
“你们也不要担心从公司出的钱,会影响到你们的利益,这些钱都由我来给补上。”
“总之不管有多少收割机被困在高速,统统由我们出钱来让其下高速,再多钱我也出!”
就这样,在梁田的出资下,再也没有收割机被困在高速上的情况发生。
但刚解决完一个问题,马上又有一个问题出现。
由于持续的降雨,田里的土地变得泥泞不堪。
因此收割机的轮子不仅容易陷进泥土里,收割的过程中,刀片还非常容易被水分极高的秸秆卡住。
如此一来,收割一会儿就得停下来,清理轮子下的泥土、以及被秸秆卡住的刀片,效率被大大降低。
可没收完的麦子还剩大片大片,每耽误一分一秒,潮湿的麦子都在发芽、发霉。
对这个情况,梁田看在眼里、急在心里。
最终,他又迅速下了个决定,召集所有会割麦子的外卖员,以人工方式去抢收麦子!
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“为了调动积极性,花那么多钱,让外卖员去割麦子,那岂不是都没人送外卖了?”
“最近外卖公司的情况刚有好转,若出现巨大亏损,情况可能急转直下。”
“还有更糟糕的可能,一旦这时候再有别的资本趁人之危,搞个外卖业务来跟我们竞争。”
“到时市场被抢占去,我们再想起来都难!”
然而,面对这些在生意场上算是很理智的劝说,梁田斩钉截铁的回答;
“在我小时候,田地里,每每我都能听到父亲在六月份常挂在嘴边的那句话;
天上有乌云过来了,抓紧割麦!我们这叫龙口夺食!晚一会儿麦子都会被老天爷收回去!”
“不管是谁的麦,咱把麦救下来,就是给社会上把麦救下来了,成熟了再坏到地里谁都于心不忍。”
“这种时候,怎么能再讲个人利益?真要到粮食都吃不上了的那天,还点什么外卖?外卖不也是粮食做的吗!”
这番话,汪总听进了心里。
等后来有记者闻讯采访的时候,他将梁田说过的这些话,原封不动说了出来。
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【饿团外卖公司通透啊,粮食都吃不上了,哪来的外卖,多实在的话,可有好多人就是不懂这个道理。】
【是啊,冲饿团外卖公司这格局,想着让老百姓吃饱饭,我们所有人就不能忘记他们。】
【这种时候谁要敢和饿团外卖公司竞争,不管多优惠,我都绝对不点!】
【没错!谁要敢趁这个时候对饿团落井下石,我马上掏出四十米长的键盘,喷死他!】
【对!保护我方饿团、保护我方饿团……】
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“饿团的骑手都去割麦子了,运力已经严重不足,我们这时候如果进军外卖行业,是个好机会!”
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“没错,所以我们尽管做就好,正好还能有饿团兜底,他去抢收粮食,我们坐收渔翁之利,哈哈哈……”
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0.01纳钱点外卖重现于世,并高薪招聘骑手,送一单都是至少补贴10纳钱。
这种烧钱的经营模式,放在以前绝对空前火爆。
然而这一次,除了寥寥首单的0.01纳钱点外卖,再没有其他订单入账。
且就连那些商家,愿意入驻这个新外卖平台的也很少,许多更是表示给钱都不加。
因为做餐饮行业的,不说全部吧,十个里面有八个老板,都是看不得食物被浪费的。
而饿团出资、出力帮助农民抢收小麦,赚足了这些餐饮行业老板的好感。
他们也清晰的认知到,如果有一天粮食都没有了,餐饮行业还存在个屁啊?
还是那句话,为众人抱薪者、不可使其冻毙于风雪,为苍生治水者、不可使其沉溺于湖海。
谁这个时候想抢占饿团的市场,有良知的人们,自然会主动的去抵制!
过了段时间,那几家资本在亏损了一大笔钱后,看到这个情况,不由震惊且感慨;
“饿团的地位……已经到了如此无法撼动的境界吗?”
“我们还是小瞧了人心的凝聚啊,或许,在饿团的影响下,这个行业早已不同了。”
“真不敢想象,能有一家企业在一个行业里,做到这种程度,几乎所有人拥护他、追随他,哪怕用利益也拆不散。”
“唉,也许,从一开始就是我们错了吧……”
又过了段时间,这个由好几家资本联合开起的新外卖公司。
从轰轰烈烈出场,到悄无声息落幕,仅仅用了不足一个月的时间。
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