第524章进军新领域(4k二合一)
“马斯克还是很会做生意的,这家弗里蒙特工厂原先是丰田与通用的合资工厂,第一辆雪佛兰诺瓦就是从这里出来的,可惜时代变了,09年破产的通用撤资,而丰田投资了特斯拉,马斯克用4200万美金拿下了这里。”
王韬研究过特斯拉,顺带也将弗里蒙特工厂研究了一遍,来这里他更多的是想验证一些自己的想法。
“买二手划算,SpaceX也是买了波音的二手厂房。”
出于对太空探索的兴趣,夏宇了解SpaceX胜过特斯拉,而国内的媒体也更关心猎鹰火箭,什么回收成功啊,回收失败啊,全都能上热搜报道。
“是啊,不过他们能在魔都建造新厂房了,华夏市场大有可为。”
王韬看好特斯拉,夏宇同样如此,作为一个成熟的商人,不该对新事物充满偏见,而是应该想办法赚TN的一笔。
走进工厂内部,一行人最先参观的是冲压车间,车身的金属97%使用了铝合金,可谓是全铝车身,兼顾了轻量化与高强度特性。
冲压生产线全部采用了机器人,效率非常高,冲压完成的组件同样交给机器人进行连接。
这就是自动化时代,机器取代人工,除了必要的定期维护,可以做到昼夜不停,很多老牌车企也引进了自动化生产线,可比起生产,他们更关注市场的萎缩。
没办法,时代变了,今天不电气化改革积累底蕴,明天就有可能整个集团一起暴死,被时代所抛弃的行业不要太多。
看着机器人完成整个车身的焊接,再往后就是喷漆,喷漆还没什么,最让人诟病是接下来的总装。
从建厂到现在只不过八年时间,特斯拉还是太年轻了,缺少沉淀。
到华夏建厂,到?国建厂,车子总装部分的质量应该会好很多,不过目前为止?全世界的特斯拉电车都来自这家工厂。
当然?也包括那辆2010年款的TeslaRoadster,就是今年2月份被送上太空的那辆?这大概是夏宇唯一感兴趣的电车吧!
等哪天他上太空了?倒是可以在近日轨道上找一找,看看能不能回收二手车的?另外他听说就要来了,到时候可以看看。
“大家都往这边看?这条就是ModelS的总装线?工人们正在安装动力总成。”
领头的高管向大家介绍道。
于12年上市的ModelS还在生产,价格比主打性价比的Model3贵上不少,等魔都工厂投产,大概率只会生产Model3。
便宜的价格更有利于抢占市场?夏宇收购火锅品牌也有这个原因?就是为了抢占市场,提高盈利能力。
“总装线没什么,电动机和电池才是特斯拉的核心技术,这部分车间他们只会有限对我们开放。”
王韬这时又开口道。
有限也好过直接不开放,大概是因为他们考察团的级别比较高吧?其他人来参观工厂,这部分是绝对不会开放的。
前面的高管果然又在强调?接下来参观的车间不允许拍照,只能用看的。
夏宇推了推鼻梁上的平光特工眼镜?他也不想拍啊,可这东西是自动拍摄?就和行车记录仪一样。
拍与不拍?其实都没什么?夏宇从来就没有做电车的打算,做这东西太费心力,利润也没有想象的高,各个环节加在一起,还会形成臃肿的团队。
那样夏宇肯定没办法撒手不管,心力全都要耗在上面,这可不是他想要的。
他不是马斯克,他也没有做华夏马斯克的打算,他只做自己。
步入电池组生产车间,特斯拉不生产电池,他们只是电池的搬运工,而电车使用最普遍的就是18650电池。
不过随着产能升级,21700锂电池应运而生,技术也逐渐成熟,特斯拉也在年初宣布调整改用21700电池的计划,就是部分生产线还未完全调整。
看着眼前的机械手臂将一排排的18650电池密集的插入电池板,夏宇若有所思。
比五号电池大上一号的体积,整个一板共有7104节,并联成电池组,串联成电池板,一共可以提供85kWh的容量,400V的直流电。
数据看上去不错,可整个电池板重达900公斤,都小1吨了。
难怪说电车比油车重,难怪说特斯拉要用全铝车身,电池都这么重,车身再不减重,这是开这坦克上街呐!
如果说900公斤,压缩成90公斤,夏宇相信内燃机的时代将被彻底颠覆,那都不止是电动车了,电气化将达到真正的顶峰。
届时将看到由电池驱动的民航客机,靠电力航行的远洋货轮,石油也将完成其在人类史上的使命,彻底退出能源序列。
那样的世界有多美好夏宇不知道,他只知道布加迪第一个宣布破产,混乱至今的某个地区也将彻底恢复平静。
送走一个时代,迎来一个新时代,好像很有趣的样子?
夏宇也有些兴奋了,之前他不是没有考虑过进军电池行业,可他一直都觉得时机不成熟。
今天来到特斯拉,看到电池组装配生产线,看到这笨重的电池组,他觉得是时候让这个时代做出些改变了,哪怕这意味着他要亲手杀死自己最喜欢的内燃机。
为了时代的进步,做点牺牲又这么了,诸葛亮还挥泪斩马谡呢!
“夏宇,你怎么了?”
王韬转身有话想对夏宇说,可他从夏宇的眼睛里看到了光,把想要说的话瞬间忘了。
“韬哥,我想到要做什么了。”
夏宇信心满满的说道。
进军一个行业,不需要一开始就引导变革,他可以从很小一部分开始,比如无人机。
消费级无人机最让人诟病的就是电池不耐用,哪怕一块电池的容量比不少充电宝都大,但还是飞不满一个小时。
就刚刚那会儿,夏宇想了不少问题,以无人机续航为突破口,与大疆建立战略合作关系,由此在电池行业一炮打响,进而抢占电车动力电池市场。
欧美在石油产业占据绝对优势,而生产电池的几大巨头都在亚洲,现在夏宇再添上一把火,加速石油→电气的历史进程。
“做什么?”
王韬和季阳都一辆懵逼。
“暂时保密,到时候我们或许会合作一把。”
“合作的事情好说,不过你得想清楚再动手。”
谋定而后动嘛,这个夏宇懂,他可不是脑子一热就冲动的主儿,高能量电池的发展方向,他能拿出十几种,因为他抽奖抽中的特殊物品中,一半以上都是靠电池供电的。
不管是哪一种,都远超现实世界的电池产业,他要做的就是选择其中最垃圾的一种,找到可以绝对信任的专业人才,吃透其中的技术。
只要能山寨出三四成性能,便足以傲视全球了,他这个神豪版的起点系统,不是学霸系统,胜似学霸系统,还是“法武”双修的那种。
想想他这一路的发展,还真够励志的,先靠神秘侧积累原始资本,再输血投资科技侧,他果然还是不适合修仙。
灵气不复苏,灵魂不穿越,修个几把仙,这年头都末法时代了,只有科学才有前途,夏宇也比较看好自己的前途。
咱不玩那些神神叨叨容易被404的,咱就在科技这条路上扑到死。
殖民火星算什么,跳出太阳系的小圈子,暴兵殖民全宇宙才是真正的浪漫。
夏宇反正是YY爽了,就是不知道全人类同不同意,不同意的话只能绑架全人类了。
莫名想起以前看过的一本扑街太监书,又随之抛在脑后,夏宇继续跟进考察团的脚步,参观工厂剩下的车间。
因为全方位考察比较细致,他们今天一整天都是在弗里蒙特工厂度过的,以夏宇的感受而言,和上次参观的兰博基尼工厂有很大不同。
兰博基尼年产量不足一万辆,而弗里蒙特工厂今年的目标是五十万辆。
几十倍的差距造就不同的感受,夏宇之前觉得布加迪和兰博基尼比就像个手工作坊,而现在和特斯拉相比,像作坊的是兰博基尼。
豪车品牌容易破产被收购的原因就在这里,高端的消费市场就那么大,只有不断的下沉再下沉,才能把体量做大,盈利做多。
决定了进军电池产业之后,夏宇有信心击败宁德时代,击败韓国和馹本的那些巨头,成为电池行业的独角兽。
到那个时候,5号电池,7号电池这些都要彻底的消失不见吧!
电池行业的革新,革的不仅是内燃机的命,还有那些传统电池行业。
时代的一粒沙,落到每个人身上就是一座山,在新时代的推进过程中,数不清的人将失去饭碗,还有更多的人将获得新的工作。
车子已经回到了酒店,夏宇的心情依旧没有恢复平静,他脑海里甚至在思索电动火箭的可行性。
现在看着不怎么可能,但未来的事谁清楚呢!
考察特斯拉总部,马斯克因为临时有事,没有陪同考察团,但SpaceX之旅,他全程都在现场。
太空探索比电动车更有趣,就这一点上,马斯克自己也是这么认为的,因为距离越远越有逼格。
霍桑镇,SpaceX总部所在地,也是前波音生产厂区,买下这里,收下NASA下岗再就业的员工,SpaceX在不断的失败后有了今天的规模,成了民营航天企业。
排第二的是蓝色起源(BlueOrigin),亚马逊CEO杰夫·贝索斯和马斯克瓜分了NASA的下岗“工人”,建立了这家民营航天公司,就是第二和第一的差距有点大。
基于这个原因,夏宇的目光,乃至世界各国媒体的目光,更多的还是放在SpaceX上。
进入SpaceX的时候,夏宇就在想,以后他要进军民营航天业,公司叫什么好?
夏氏航天?
说实话有点难听,还没啥特色。
餐饮,影视,投资这些传统行业叫土一点没什么,航天这么有探索精神的行业必须有点创意才行。
夏宇左思右想,有了个不错的注意,就叫“宇宙矿业”吧,这名字响亮。
系统给他发的签到工资,每一笔钱都来源于非洲的采矿业,而锐意进取的夏宇已经不满足在地球开矿了,他决定开发宇宙矿业。
公司最初的业务是怎么上天,只有解决了交通问题,矿业生产才能开展,而这只是对于未来的美好期望。
“宇宙”一表实意,再就是他名字里也有一个“宇”,这就又产生了联系。
姓也好,名也罢,总之不久的未来,全世界都将知道有他这么一号人物,说不定他能取代马斯克,成为全球关注的焦点呢?
放在以前,夏宇或许会不适应,可现在嘛,神豪当如是!
马斯洛需求层次理论中,人的需要有生理的需要、安全的需要、归属与爱的需要、尊重的需要、自我实现的需要五个等级构成。
夏宇觉得自己已经触及自我实现需求的范畴了,而神豪本身就是一种自我实现。
每个人自我实现的途径都不相同,古代当酋长当皇帝,现代当XX当首富,还有不满足首富的身份想当人类灵魂导师的。
可想当导师你也得拿出干货吧,就知道割韭菜是没有前途的,非但当不了导师,首富的位置都有可能被人抢了去。
夏宇就不一样了,作为充满理想主义得实干家,他自我实现的途径是为全人类做贡献。
猫吃鱼,狗吃肉,人类仰望星空太久了,虽然这一两百年科技爆发式的发展,让人类可以触及一些未知的领域,可速度还是太慢了。
油门不能停下,人类必须加速前进的步伐,都说百年一巨变,这一百年夏宇不嫌时间太短,他只嫌速度还不够快。
希望2100年,人类能够屹立于星空之上吧!
这是夏宇的小目标,谈钱什么的太庸俗了,他这么高尚的人就不喜欢谈钱。
“喂,发什么呆呐,进去啦!”
季阳拍着夏宇的肩膀说道。
他最近发现这家伙和丢了魂一样,注意力老是不集中。
“哦,进去,这里必须好好看看。”
回过神的夏宇追了上去,随着众人一起走进了SpaceX总部。
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王韬研究过特斯拉,顺带也将弗里蒙特工厂研究了一遍,来这里他更多的是想验证一些自己的想法。
“买二手划算,SpaceX也是买了波音的二手厂房。”
出于对太空探索的兴趣,夏宇了解SpaceX胜过特斯拉,而国内的媒体也更关心猎鹰火箭,什么回收成功啊,回收失败啊,全都能上热搜报道。
“是啊,不过他们能在魔都建造新厂房了,华夏市场大有可为。”
王韬看好特斯拉,夏宇同样如此,作为一个成熟的商人,不该对新事物充满偏见,而是应该想办法赚TN的一笔。
走进工厂内部,一行人最先参观的是冲压车间,车身的金属97%使用了铝合金,可谓是全铝车身,兼顾了轻量化与高强度特性。
冲压生产线全部采用了机器人,效率非常高,冲压完成的组件同样交给机器人进行连接。
这就是自动化时代,机器取代人工,除了必要的定期维护,可以做到昼夜不停,很多老牌车企也引进了自动化生产线,可比起生产,他们更关注市场的萎缩。
没办法,时代变了,今天不电气化改革积累底蕴,明天就有可能整个集团一起暴死,被时代所抛弃的行业不要太多。
看着机器人完成整个车身的焊接,再往后就是喷漆,喷漆还没什么,最让人诟病是接下来的总装。
从建厂到现在只不过八年时间,特斯拉还是太年轻了,缺少沉淀。
到华夏建厂,到?国建厂,车子总装部分的质量应该会好很多,不过目前为止?全世界的特斯拉电车都来自这家工厂。
当然?也包括那辆2010年款的TeslaRoadster,就是今年2月份被送上太空的那辆?这大概是夏宇唯一感兴趣的电车吧!
等哪天他上太空了?倒是可以在近日轨道上找一找,看看能不能回收二手车的?另外他听说就要来了,到时候可以看看。
“大家都往这边看?这条就是ModelS的总装线?工人们正在安装动力总成。”
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于12年上市的ModelS还在生产,价格比主打性价比的Model3贵上不少,等魔都工厂投产,大概率只会生产Model3。
便宜的价格更有利于抢占市场?夏宇收购火锅品牌也有这个原因?就是为了抢占市场,提高盈利能力。
“总装线没什么,电动机和电池才是特斯拉的核心技术,这部分车间他们只会有限对我们开放。”
王韬这时又开口道。
有限也好过直接不开放,大概是因为他们考察团的级别比较高吧?其他人来参观工厂,这部分是绝对不会开放的。
前面的高管果然又在强调?接下来参观的车间不允许拍照,只能用看的。
夏宇推了推鼻梁上的平光特工眼镜?他也不想拍啊,可这东西是自动拍摄?就和行车记录仪一样。
拍与不拍?其实都没什么?夏宇从来就没有做电车的打算,做这东西太费心力,利润也没有想象的高,各个环节加在一起,还会形成臃肿的团队。
那样夏宇肯定没办法撒手不管,心力全都要耗在上面,这可不是他想要的。
他不是马斯克,他也没有做华夏马斯克的打算,他只做自己。
步入电池组生产车间,特斯拉不生产电池,他们只是电池的搬运工,而电车使用最普遍的就是18650电池。
不过随着产能升级,21700锂电池应运而生,技术也逐渐成熟,特斯拉也在年初宣布调整改用21700电池的计划,就是部分生产线还未完全调整。
看着眼前的机械手臂将一排排的18650电池密集的插入电池板,夏宇若有所思。
比五号电池大上一号的体积,整个一板共有7104节,并联成电池组,串联成电池板,一共可以提供85kWh的容量,400V的直流电。
数据看上去不错,可整个电池板重达900公斤,都小1吨了。
难怪说电车比油车重,难怪说特斯拉要用全铝车身,电池都这么重,车身再不减重,这是开这坦克上街呐!
如果说900公斤,压缩成90公斤,夏宇相信内燃机的时代将被彻底颠覆,那都不止是电动车了,电气化将达到真正的顶峰。
届时将看到由电池驱动的民航客机,靠电力航行的远洋货轮,石油也将完成其在人类史上的使命,彻底退出能源序列。
那样的世界有多美好夏宇不知道,他只知道布加迪第一个宣布破产,混乱至今的某个地区也将彻底恢复平静。
送走一个时代,迎来一个新时代,好像很有趣的样子?
夏宇也有些兴奋了,之前他不是没有考虑过进军电池行业,可他一直都觉得时机不成熟。
今天来到特斯拉,看到电池组装配生产线,看到这笨重的电池组,他觉得是时候让这个时代做出些改变了,哪怕这意味着他要亲手杀死自己最喜欢的内燃机。
为了时代的进步,做点牺牲又这么了,诸葛亮还挥泪斩马谡呢!
“夏宇,你怎么了?”
王韬转身有话想对夏宇说,可他从夏宇的眼睛里看到了光,把想要说的话瞬间忘了。
“韬哥,我想到要做什么了。”
夏宇信心满满的说道。
进军一个行业,不需要一开始就引导变革,他可以从很小一部分开始,比如无人机。
消费级无人机最让人诟病的就是电池不耐用,哪怕一块电池的容量比不少充电宝都大,但还是飞不满一个小时。
就刚刚那会儿,夏宇想了不少问题,以无人机续航为突破口,与大疆建立战略合作关系,由此在电池行业一炮打响,进而抢占电车动力电池市场。
欧美在石油产业占据绝对优势,而生产电池的几大巨头都在亚洲,现在夏宇再添上一把火,加速石油→电气的历史进程。
“做什么?”
王韬和季阳都一辆懵逼。
“暂时保密,到时候我们或许会合作一把。”
“合作的事情好说,不过你得想清楚再动手。”
谋定而后动嘛,这个夏宇懂,他可不是脑子一热就冲动的主儿,高能量电池的发展方向,他能拿出十几种,因为他抽奖抽中的特殊物品中,一半以上都是靠电池供电的。
不管是哪一种,都远超现实世界的电池产业,他要做的就是选择其中最垃圾的一种,找到可以绝对信任的专业人才,吃透其中的技术。
只要能山寨出三四成性能,便足以傲视全球了,他这个神豪版的起点系统,不是学霸系统,胜似学霸系统,还是“法武”双修的那种。
想想他这一路的发展,还真够励志的,先靠神秘侧积累原始资本,再输血投资科技侧,他果然还是不适合修仙。
灵气不复苏,灵魂不穿越,修个几把仙,这年头都末法时代了,只有科学才有前途,夏宇也比较看好自己的前途。
咱不玩那些神神叨叨容易被404的,咱就在科技这条路上扑到死。
殖民火星算什么,跳出太阳系的小圈子,暴兵殖民全宇宙才是真正的浪漫。
夏宇反正是YY爽了,就是不知道全人类同不同意,不同意的话只能绑架全人类了。
莫名想起以前看过的一本扑街太监书,又随之抛在脑后,夏宇继续跟进考察团的脚步,参观工厂剩下的车间。
因为全方位考察比较细致,他们今天一整天都是在弗里蒙特工厂度过的,以夏宇的感受而言,和上次参观的兰博基尼工厂有很大不同。
兰博基尼年产量不足一万辆,而弗里蒙特工厂今年的目标是五十万辆。
几十倍的差距造就不同的感受,夏宇之前觉得布加迪和兰博基尼比就像个手工作坊,而现在和特斯拉相比,像作坊的是兰博基尼。
豪车品牌容易破产被收购的原因就在这里,高端的消费市场就那么大,只有不断的下沉再下沉,才能把体量做大,盈利做多。
决定了进军电池产业之后,夏宇有信心击败宁德时代,击败韓国和馹本的那些巨头,成为电池行业的独角兽。
到那个时候,5号电池,7号电池这些都要彻底的消失不见吧!
电池行业的革新,革的不仅是内燃机的命,还有那些传统电池行业。
时代的一粒沙,落到每个人身上就是一座山,在新时代的推进过程中,数不清的人将失去饭碗,还有更多的人将获得新的工作。
车子已经回到了酒店,夏宇的心情依旧没有恢复平静,他脑海里甚至在思索电动火箭的可行性。
现在看着不怎么可能,但未来的事谁清楚呢!
考察特斯拉总部,马斯克因为临时有事,没有陪同考察团,但SpaceX之旅,他全程都在现场。
太空探索比电动车更有趣,就这一点上,马斯克自己也是这么认为的,因为距离越远越有逼格。
霍桑镇,SpaceX总部所在地,也是前波音生产厂区,买下这里,收下NASA下岗再就业的员工,SpaceX在不断的失败后有了今天的规模,成了民营航天企业。
排第二的是蓝色起源(BlueOrigin),亚马逊CEO杰夫·贝索斯和马斯克瓜分了NASA的下岗“工人”,建立了这家民营航天公司,就是第二和第一的差距有点大。
基于这个原因,夏宇的目光,乃至世界各国媒体的目光,更多的还是放在SpaceX上。
进入SpaceX的时候,夏宇就在想,以后他要进军民营航天业,公司叫什么好?
夏氏航天?
说实话有点难听,还没啥特色。
餐饮,影视,投资这些传统行业叫土一点没什么,航天这么有探索精神的行业必须有点创意才行。
夏宇左思右想,有了个不错的注意,就叫“宇宙矿业”吧,这名字响亮。
系统给他发的签到工资,每一笔钱都来源于非洲的采矿业,而锐意进取的夏宇已经不满足在地球开矿了,他决定开发宇宙矿业。
公司最初的业务是怎么上天,只有解决了交通问题,矿业生产才能开展,而这只是对于未来的美好期望。
“宇宙”一表实意,再就是他名字里也有一个“宇”,这就又产生了联系。
姓也好,名也罢,总之不久的未来,全世界都将知道有他这么一号人物,说不定他能取代马斯克,成为全球关注的焦点呢?
放在以前,夏宇或许会不适应,可现在嘛,神豪当如是!
马斯洛需求层次理论中,人的需要有生理的需要、安全的需要、归属与爱的需要、尊重的需要、自我实现的需要五个等级构成。
夏宇觉得自己已经触及自我实现需求的范畴了,而神豪本身就是一种自我实现。
每个人自我实现的途径都不相同,古代当酋长当皇帝,现代当XX当首富,还有不满足首富的身份想当人类灵魂导师的。
可想当导师你也得拿出干货吧,就知道割韭菜是没有前途的,非但当不了导师,首富的位置都有可能被人抢了去。
夏宇就不一样了,作为充满理想主义得实干家,他自我实现的途径是为全人类做贡献。
猫吃鱼,狗吃肉,人类仰望星空太久了,虽然这一两百年科技爆发式的发展,让人类可以触及一些未知的领域,可速度还是太慢了。
油门不能停下,人类必须加速前进的步伐,都说百年一巨变,这一百年夏宇不嫌时间太短,他只嫌速度还不够快。
希望2100年,人类能够屹立于星空之上吧!
这是夏宇的小目标,谈钱什么的太庸俗了,他这么高尚的人就不喜欢谈钱。
“喂,发什么呆呐,进去啦!”
季阳拍着夏宇的肩膀说道。
他最近发现这家伙和丢了魂一样,注意力老是不集中。
“哦,进去,这里必须好好看看。”
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