第206章 航空母舰F型1号
“竟然已经衍化到这种地步了?”当全盘接收生物脑传过来的记忆之后,周小波惊讶的发现自己麾下竟然有智能机械飞出了地球,进入到月球和太阳系内的其他行星之上,特别是火星那边,已经快速建立起了一些产业来。
之所以这么快,一方面是因为太阳系周边星域特别是在太阳系以内比较安全,进行星际航行的时候要求比较低,另一方面则是因为生物脑那边后续又放出去了一些“种子”,并动用赚到的大笔资金购买了不少特殊的材料,最后打造出了几具入门级的星际舰船。
说起来,虽然是入门级的,但并不是说个头就比较小了。
事实上有智能电脑“点点”的超强计算能力支持,目前在智能机械打造方面的技术能力已经积累到了一定程度,起码是远超其他刚入门的选手,甚至比一些机械知识储备相对较差或是在这方面天赋相对一般的资深者还要强,关键是比较全面,智能机械从外界吸收知识的方式跟人类有所不同,其完全能够同时吃透多方面的知识,而打造智能机械的时候往往就是考验的基本功,因此有智能电脑“点点”在,的确是占了很大便宜。
在这种情况下,生物脑打造出来的那艘入门级星际舰船简直是教科书级别的,而且个头极大,却一点都不显得臃肿。
就好比是在周小波前世,同等科技水平下,有人掌握的不够充分,只能造一辆小破车,有人掌握得比较完全,却是能造航空母舰。
而眼下周小波麾下的这艘入门级星际舰船就被其命名为:航空母舰F型1号,其中拥有着近乎于航空母舰的功能,每一个零部件,每一个功能区都完美结合,是打造的那个阶段生物脑掌握的一切知识和能够搜集到的特殊材料之下能够达到的极限。
在这艘航空母舰F型1号智能舰船之中,不但有着大量的仓位,可以盛放海量的货物,而且还有一支机械大军和数量不菲的火炮导弹与丰富的防御系统,甭管对手用的是什么攻击手段,都能抵御一二。
最关键的是,身为智能机械,这艘航空母舰F型1号智能舰船的日常消耗还非常低,几乎可以说是能够达到自给自足的程度,甚至于如果是不那么忙碌的话,还会有所盈余,包括太阳能和一些宇宙中射线以及离子之中蕴含的能量,都会被储存起来,供以后使用,或者干脆将之分离出来,拿到市面上售卖。
说起来,智能机械属于极为特殊的存在,其对于各种能量的储集已然达到了“细胞”的层面,就跟人体一样,一旦营养过剩,浑身上下就会变胖,智能机械也是如此,其储存能量的方式并不是一般的电瓶、蓄电池等等,而是遍布整艘舰船机体,每一个部位都能储存能量,不仅仅是电能,更有热能、射线、离子等等,总之,储存能量及其他动力源的效果极为出众,而且十分自然,哪怕是储存的过多,也只是“微胖”,而不至于臃肿。
而在安全性上,智能机械也是典范中的典范。
因此,很多人都喜欢乘坐智能机械出行,因为机械会出故障,生物会犯错,但智能机械不会犯错。
以地面上行驶的智能机械为例,若是本身出了问题,会提前发出警报,及时进行维修保养,不至于半路抛锚或是突然出问题。
而且在出门之前以及行驶过程中,智能机械还会及时查看前方路况,锁定距离自己一定范围内的车辆、行人等等,以保证不出现任何突发状况。
若是路上发现路况不佳,或是路上有石子、坑洼等,智能机械也会顺带着拍照并立即上传,将该处的路况讯息上报给公共网络,得到验证后还能获得一定的奖励。
总之,在不掺杂个人情绪的前提下,智能机械简直是将安全性做到了最好,无可取代。
周小波的这个航空母舰F型1号更是如此,其在运行成本极低的情况下,又将服务和顾客体验做到了最佳,所以无论是货运还是客运方面,都得到了一致的好评,在进入地球和火星之间的常规运输业之后,立即做到了行业内的领先,几乎是想要进行地球到火星旅行的人们都知道了有这样一个服务优质同时价格低廉亲民的智能飞船,一旦有需要,必然是提前进行预约。
当然了,由于航空母舰F型1号实在是太大了,所以其对于乘客和托运的货物基本上是来者不拒,反正在星空中有无穷尽的能量供其擢取,以智能机械的特性,随时可以变换外形,来捕获更多的太阳光以及其他宇宙射线、离子等,获取大量的能量,然后将这些能量当做燃料,在地球和火星之间往返,消耗几近于无,智能机械的本体大一些也没关系。
可以说,因为航空母舰F型1号的出现,已然是彻底打乱了地球和火星之间的航线价位。
甚至在太阳系内的其余几颗行星之上也出现了一些声音,强烈邀请航空母舰F型1号前去开辟航线,为大家提供便利实惠的客运货运服务。
至于说地球和月球之间的航线,则是被航空母舰F型1号设置为完全免费。大量闲的没事干的机械大军完全可以滞留在地球这边,不间断的免费在地月之间往返,进行客运货运工作,同时也能让一些打算前往火星或是从火星返回地球的顾客“上下车”,航空母舰F型1号虽然各项功能比较完善,但毕竟个头太大,不适合降落在地球上,需要进行一次中转。
当然了,火星那边也是一样。
总之,在航空母舰F型1号出现之后,的确是为周小波赚到了不少钱,同时也让他拥有了一定的知名度,算是迈出了一小步。
不过更重要的是,在这一过程中生物脑和智能电脑“点点”那边也是得到了许多实践经验,对于后续的智能机械打造有了更进一步的优化提升。
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之所以这么快,一方面是因为太阳系周边星域特别是在太阳系以内比较安全,进行星际航行的时候要求比较低,另一方面则是因为生物脑那边后续又放出去了一些“种子”,并动用赚到的大笔资金购买了不少特殊的材料,最后打造出了几具入门级的星际舰船。
说起来,虽然是入门级的,但并不是说个头就比较小了。
事实上有智能电脑“点点”的超强计算能力支持,目前在智能机械打造方面的技术能力已经积累到了一定程度,起码是远超其他刚入门的选手,甚至比一些机械知识储备相对较差或是在这方面天赋相对一般的资深者还要强,关键是比较全面,智能机械从外界吸收知识的方式跟人类有所不同,其完全能够同时吃透多方面的知识,而打造智能机械的时候往往就是考验的基本功,因此有智能电脑“点点”在,的确是占了很大便宜。
在这种情况下,生物脑打造出来的那艘入门级星际舰船简直是教科书级别的,而且个头极大,却一点都不显得臃肿。
就好比是在周小波前世,同等科技水平下,有人掌握的不够充分,只能造一辆小破车,有人掌握得比较完全,却是能造航空母舰。
而眼下周小波麾下的这艘入门级星际舰船就被其命名为:航空母舰F型1号,其中拥有着近乎于航空母舰的功能,每一个零部件,每一个功能区都完美结合,是打造的那个阶段生物脑掌握的一切知识和能够搜集到的特殊材料之下能够达到的极限。
在这艘航空母舰F型1号智能舰船之中,不但有着大量的仓位,可以盛放海量的货物,而且还有一支机械大军和数量不菲的火炮导弹与丰富的防御系统,甭管对手用的是什么攻击手段,都能抵御一二。
最关键的是,身为智能机械,这艘航空母舰F型1号智能舰船的日常消耗还非常低,几乎可以说是能够达到自给自足的程度,甚至于如果是不那么忙碌的话,还会有所盈余,包括太阳能和一些宇宙中射线以及离子之中蕴含的能量,都会被储存起来,供以后使用,或者干脆将之分离出来,拿到市面上售卖。
说起来,智能机械属于极为特殊的存在,其对于各种能量的储集已然达到了“细胞”的层面,就跟人体一样,一旦营养过剩,浑身上下就会变胖,智能机械也是如此,其储存能量的方式并不是一般的电瓶、蓄电池等等,而是遍布整艘舰船机体,每一个部位都能储存能量,不仅仅是电能,更有热能、射线、离子等等,总之,储存能量及其他动力源的效果极为出众,而且十分自然,哪怕是储存的过多,也只是“微胖”,而不至于臃肿。
而在安全性上,智能机械也是典范中的典范。
因此,很多人都喜欢乘坐智能机械出行,因为机械会出故障,生物会犯错,但智能机械不会犯错。
以地面上行驶的智能机械为例,若是本身出了问题,会提前发出警报,及时进行维修保养,不至于半路抛锚或是突然出问题。
而且在出门之前以及行驶过程中,智能机械还会及时查看前方路况,锁定距离自己一定范围内的车辆、行人等等,以保证不出现任何突发状况。
若是路上发现路况不佳,或是路上有石子、坑洼等,智能机械也会顺带着拍照并立即上传,将该处的路况讯息上报给公共网络,得到验证后还能获得一定的奖励。
总之,在不掺杂个人情绪的前提下,智能机械简直是将安全性做到了最好,无可取代。
周小波的这个航空母舰F型1号更是如此,其在运行成本极低的情况下,又将服务和顾客体验做到了最佳,所以无论是货运还是客运方面,都得到了一致的好评,在进入地球和火星之间的常规运输业之后,立即做到了行业内的领先,几乎是想要进行地球到火星旅行的人们都知道了有这样一个服务优质同时价格低廉亲民的智能飞船,一旦有需要,必然是提前进行预约。
当然了,由于航空母舰F型1号实在是太大了,所以其对于乘客和托运的货物基本上是来者不拒,反正在星空中有无穷尽的能量供其擢取,以智能机械的特性,随时可以变换外形,来捕获更多的太阳光以及其他宇宙射线、离子等,获取大量的能量,然后将这些能量当做燃料,在地球和火星之间往返,消耗几近于无,智能机械的本体大一些也没关系。
可以说,因为航空母舰F型1号的出现,已然是彻底打乱了地球和火星之间的航线价位。
甚至在太阳系内的其余几颗行星之上也出现了一些声音,强烈邀请航空母舰F型1号前去开辟航线,为大家提供便利实惠的客运货运服务。
至于说地球和月球之间的航线,则是被航空母舰F型1号设置为完全免费。大量闲的没事干的机械大军完全可以滞留在地球这边,不间断的免费在地月之间往返,进行客运货运工作,同时也能让一些打算前往火星或是从火星返回地球的顾客“上下车”,航空母舰F型1号虽然各项功能比较完善,但毕竟个头太大,不适合降落在地球上,需要进行一次中转。
当然了,火星那边也是一样。
总之,在航空母舰F型1号出现之后,的确是为周小波赚到了不少钱,同时也让他拥有了一定的知名度,算是迈出了一小步。
不过更重要的是,在这一过程中生物脑和智能电脑“点点”那边也是得到了许多实践经验,对于后续的智能机械打造有了更进一步的优化提升。
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